해운 업계는 기후 변화로 인한 혼란 증가에 직면해 있습니다: 시사점 및 대응
무역 상품의 약 90%를 운송하는 중요한 역할을 하는 글로벌 해운 업계는 기후 변화로 인한 일련의 도전에 직면하고 있습니다. 이러한 혼란의 파급 효과는 업계와 글로벌 공급망에 중대한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 이 글에서는 기후 변화가 해운 부문에 미치는 영향, 업계의 대응, 잠재적인 재정적 결과에 대해 자세히 살펴봅니다.
기후로 인한 운송 중단
- 미시시피 강 저수위: 극심한 가뭄으로 인해 미시시피 강의 수위가 급격히 감소했습니다. 이로 인해 선박이 좌초되어 미 육군 공병대가 강을 준설하기 위해 개입해야 하는 상황이 발생했습니다. 상업에 미치는 영향은 상당합니다.
- 파나마 운하 백로그: 최근 극심한 가뭄으로 인해 파나마 당국은 파나마 운하를 통과하는 선박의 일일 통과 횟수를 줄였고, 이로 인해 공급망에 심각한 차질이 발생했습니다. 2019년에도 비슷한 감소로 인해 전 세계적으로 최대 3억 7천만 달러의 운송 손실이 발생했습니다.
- 미시시피강의 저수위(2019년): 미시시피강의 기록적인 저수위로 인해 농산물 운송에 차질이 발생하여 약 10억 달러의 손실이 발생했습니다.
- 폭탄 사이클론으로 인한 컨테이너 손실 (2021): 2021년 10월, 캐나다 밴쿠버 섬에서 발생한 드문 '폭탄 사이클론'으로 인해 109개의 컨테이너가 바다로 떠내려갔습니다.
- 해운 산업에 대한 기후 위협
해운업은 기후 변화의 영향에 가장 취약한 운송 부문 중 하나로 꼽힙니다. 해운 업계는 열대성 폭풍, 내륙 홍수, 해수면 상승, 가뭄, 폭염 등 다양한 기후 위험에 직면해 있습니다. 이러한 위험의 결과는 항만과 글로벌 공급망 모두에 영향을 미치며 광범위합니다.
RTI International의 연구에 따르면 기후 변화가 항만에 미치는 영향만으로도 2050년까지 해운 업계에 연간 최대 100억 달러, 2100년까지 연간 최대 250억 달러의 비용이 발생할 것으로 추산됩니다.
더딘 배출량 감축 진전
기후 변화가 업계를 위협하고 있지만, 해운 업계는 탄소 배출을 줄이기 위한 조치를 채택하는 데 상대적으로 더디게 움직이고 있습니다. 이러한 도전에 대응하기 위해 일부 기업들은 혁신적인 솔루션을 도입하고 있습니다:
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